Дефицитът на празни контейнери в Китай се смекчава

Ръководство: Разбира се, че през 2020 г. националната пристанищна товароносимост ще бъде 14,55 милиарда тона, а пропускателната способност на пристанищните контейнери ще бъде 260 милиона TEU. Пропускателната способност на пристанищните товари и на контейнерите ще бъде на първо място в света.

adad-krpikqe9999513

„Производителите на контейнери в моята страна са увеличили производителността си, а месечният им производствен капацитет се е увеличил до 500 000 TEU. През май недостигът на празни контейнери в основните пристанища на страната ми спадна до 1,3% и недостигът на празни контейнери беше ефективно облекчен. " За последните международни контейнерни лайнери Феноменът на пазара е „труден за намиране на една кабина, труден за намиране на една кутия и повишаващи се тарифи за товарни превози“, каза Джао Чонджиу, заместник-министър на Министерството на транспорта, на 24-ти.

На пресконференцията на Информационното бюро на Държавния съвет този ден Джао Чонгджи анализира, че увеличението на товарните ставки се определя от противоречието между търсенето и предлагането. С постоянното възстановяване на националната икономика търсенето на контейнерни външнотърговски превози бързо нарасна. Въпреки това, поради въздействието на епидемията, ефективността на задграничните пристанища е намаляла, което затруднява транспортирането на голям брой празни контейнери. Заедно с влиянието на фактори като задръстването на Суецкия канал, капацитетът на основните маршрути продължава да бъде ограничен и увеличаването на товарните ставки се превърна в глобално явление.

Zhao Chongjiu каза, че Министерството на транспорта ще координира работата по предотвратяване и контрол на епидемиите и гарантиране на транспорта, за да осигури транспортирането на ключови материали като граждански и противоепидемични материали. В същото време тя активно координира международните линейни компании за увеличаване на капацитета на китайските износни маршрути и доставката на контейнери. По основните маршрути на континентален Китай броят на каютите, инвестирани от големи компании за линейни превози, се увеличи значително от януари до май тази година. Сред тях капацитетът на северноамериканските маршрути достигна 5,51 милиона TEU, което е ръст от 65% спрямо същия период на миналата година, а капацитетът на европейските маршрути също се увеличи с 38% спрямо същия период на миналата година.

„С подобряването на ситуацията за предотвратяване и контрол на епидемиите и последователното възобновяване на работата и производството в различни страни, пазарът на водния транспорт постепенно ще се нормализира.“ Zhao Chongjiu каза, че в следващата стъпка Министерството на транспорта ще работи със съответните ведомства, за да насочи международните компании за линейни превози да продължат да увеличават предлагането на корабен капацитет за континентални китайски износни маршрути. ; Подобрете ефективността на оборота на контейнери, за да осигурите стабилността и безпроблемния поток на международната логистична верига за доставки; да засили надзора върху таксите в морските пристанища и да разследва и да се справи с незаконните такси в съответствие със закона.

Разбираемо е, че през 2020 г. националната пристанищна товароносимост ще бъде 14,55 милиарда тона, пристанищната товароносимост ще бъде 260 милиона TEU, а пристанищната товароносимост и товароносимост на контейнерите ще се класират на първо място в света. моята страна заема 8 от 10-те най-добри пристанища в света по отношение на товароносимостта, а моята страна заема 7 от 10-те най-големи пристанища по отношение на пропускателната способност на контейнерите.


Време за публикуване: юни-26-2021